Radio Białystok | Wiadomości | Wiadomości - GDDKiA ogłosiła nowy przetarg na odcinek Via Baltica - obwodnicę Łomży
Ogłoszono nowy przetarg na budowę obwodnicy Łomży. Było to konieczne, bo firma która wygrała poprzedni przetarg, nie rozpoczynała prac budowlanych, mimo że miała wszystkie niezbędne pozwolenia.
Prace nad budową obwodnicy ma dokończyć nowe przedsiębiorstwo - mówi rzecznik białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Rafał Malinowski:
Przetarg wyłoni nowego wykonawcę obwodnicy Łomży, czyli prawie 13-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno. W maju odstąpiliśmy od umowy z poprzednim wykonawcą tego fragmentu S61, firmą TOTO. Zadaniem nowego wykonawcy będzie dokończenie projektowania oraz optymalizacja wykonanych wcześniej projektów wraz z wybudowaniem drogi ekspresowej S61 i fragmentu drogi krajowej nr 64 - informuje Rafał Malinowski.
Pierwotnie cała trasa Via Baltica miała być przejezdna do końca 2023 roku. Żeby dotrzymać tego terminu, mimo zmiany wykonawcy, firma, która podpisze nową umowę będzie musiała zgodzić się na dotrzymanie kilku warunków - dodaje Rafał Malinowski:
Jednym z nich jest wykonanie robót oraz uzyskanie w imieniu i na rzecz GDDKiA jako inwestora wszelkich wymaganych przepisami decyzji umożliwiających udostępnienie do ruchu minimum jednej jezdni drogi S61 na całej długości trasy głównej w terminie 18 miesięcy od podpisania umowy. To oznacza, że obwodnica Łomży osiągnie przejezdność w grudniu 2023 roku - mówi rzecznik białostockiego oddziału GDDKiA.
Oba pasy obwodnicy Łomży mają być gotowe w 2024 roku.
| red: bs
Kierowcy mogą już jeździć kolejnym odcinkiem trasy Via Baltica. We wtorek (20.07) drogowcy udostępnili fragment trasy S61 od węzła Szczuczyn do węzła Stawiski.
Hybrydowa obwodnica Kolna - to rozwiązanie, o które zabiegają władze miasta.
Od środy (14.07) kierowcy mogą jeździć 17-kilometrowym odcinkiem Śniadowo - Łomża Południe budowanej drogi S61 Via Baltica. Inwestycję oficjalnie oddano do użytku.
